Итак, Chery Arrizo EIGHT. Автомобиль, который вызывает много разговоров, и, как говорят многие, стоит своих денег. Но, давайте будем честными, идеальных машин не существует. И Arrizo EIGHT – не исключение. Я поговорил с несколькими владельцами, и вот что они рассказали.
Начнём с плюсов. Многие отмечают стильный дизайн. Внешность действительно привлекательная, современная, машина выглядит дороже, чем она стоит. Салон тоже радует – качественные материалы, приятная сборка, эргономика на хорошем уровне. Всё находится на своих местах, ничего не скрипит и не дребезжит, по крайней мере, в первых месяцах эксплуатации. Это, конечно, важно. Ещё один большой плюс – это простор. Места достаточно как спереди, так и сзади. Даже пассажиры высокого роста чувствуют себя комфортно. Багажник тоже немаленький, позволяет перевозить достаточно объёмный груз. Что касается технической части, то многие владельцы хвалят динамику разгона. Двигатель достаточно мощный, обгоны совершаются легко и уверенно. Подвеска, по их словам, хорошо справляется с неровностями дороги, комфорт на высоком уровне, особенно на трассе. Расход топлива тоже приятно удивляет – многие укладываются в заявленные производителем цифры, а некоторые даже меньше. Это, конечно, зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Система мультимедиа тоже заслуживает похвалы – интуитивно понятный интерфейс, хорошее качество звука, наличие всех необходимых функций. В общем, с точки зрения комфорта и функциональности, Arrizo EIGHT предлагает очень много за свои деньги.
Теперь о минусах. И здесь, к сожалению, не обошлось без ложки дёгтя. Некоторые владельцы жалуются на качество лакокрасочного покрытия. Говорят, что оно достаточно тонкое и легко царапается. Это, конечно, неприятно, особенно учитывая стоимость автомобиля. Ещё один минус – это шумоизоляция. На высоких скоростях в салоне становится достаточно шумно. Это, конечно, можно частично решить дополнительной шумоизоляцией, но это дополнительные расходы. Также есть нарекания на работу некоторых электронных систем. У некоторых владельцев возникали неполадки с мультимедийной системой, а у других – с датчиками парковки. К счастью, большинство проблем решалось в рамках гарантийного обслуживания. Но всё же, это неприятные моменты, которые стоит учитывать. И, наконец, некоторые владельцы отмечают недостаточную информативность бортового компьютера. Хотелось бы видеть больше данных о работе автомобиля.
В целом, Chery Arrizo EIGHT – это достойный автомобиль за свои деньги. Он предлагает хороший баланс цены и качества, но без недостатков, к сожалению, не обошлось. Перед покупкой рекомендую тщательно проверить машину, обратить внимание на лакокрасочное покрытие и проверить работу всех электронных систем. И, конечно же, послушать мнения других владельцев. Надеюсь, мой обзор помог вам сформировать более полное представление об этом автомобиле.
Привет всем! Сегодня мы поговорим о Chery Arrizo EIGHT, а точнее, о некоторых проблемах, с которыми столкнулись реальные владельцы этого автомобиля. Цена, как вы знаете, кусается – около THREE миллионов рублей. И за такие деньги ожидания, естественно, очень высоки. Но, к сожалению, не всегда они оправдываются.
Начнём с порожков. Постоянно грязные пороги – это, пожалуй, одна из самых частых жалоб владельцев Arrizo EIGHT. Выезжаешь из гаража – чистые. Проезжаешь пару километров – уже всё в грязи. И это не просто пыль, а серьёзные загрязнения, которые въедаются и отмываются с большим трудом. Причём, это касается не только плохой погоды. Даже в сухую погоду пороги остаются грязными. Многие владельцы пытались решить эту проблему разными способами: специальными ковриками, обработкой защитными средствами, но, к сожалению, эффект временный, и проблема возвращается. Создаётся впечатление, что конструкция порожков неудачная, и грязь просто забивается в труднодоступные места. За THREE миллиона рублей – это, мягко говоря, недопустимо. Это серьёзный недостаток, который сильно портит впечатление от автомобиля. Вы представляете, как это раздражает, постоянно чистить пороги? Это отнимает время и силы.
Переходим к следующему моменту – лакокрасочное покрытие. Или, вернее, к его отсутствию. Многие владельцы Arrizo EIGHT сообщают об очень слабом лакокрасочном покрытии. Появляются сколы и царапины даже от мельчайших камешков. И это при том, что многие сразу после покупки оклеивают автомобиль защитной плёнкой! Представьте, что было бы без неё. Это говорит о том, что качество ЛКП оставляет желать лучшего. За THREE миллиона рублей ожидать такого точно не стоит. Это серьёзный недостаток, который может привести к коррозии кузова в будущем. И опять же, это не мелочь, а серьёзная проблема, требующая внимания производителя. Ведь речь идёт о долговечности и надёжности автомобиля, а это, согласитесь, важные факторы при выборе машины за такие деньги. Многие владельцы вынуждены тратить дополнительные средства на дополнительную защиту кузова, что, естественно, увеличивает общую стоимость владения автомобилем. И это неприятный сюрприз для тех, кто рассчитывал на беспроблемную эксплуатацию.
