Привет всем! Сегодня мы разберёмся с довольно важным параметром для многих владельцев и потенциальных покупателей Chery Tiggo 7, Pro и Max – это дорожный просвет, или, как его ещё называют, клиренс. В интернете гуляет информация о том, что клиренс составляет либо ОДНО СОТНЯ ДЕВЯНОСТО миллиметров, либо ОДНО СОТНЯ ШЕСТЬДЕСЯТ ТРИ миллиметра. Так какая же цифра верная? Давайте разбираться!
Мы провели замеры на нескольких автомобилях разных модификаций, и, скажу вам честно, результаты оказались… неоднозначными. На некоторых машинах, действительно, мы зафиксировали ОДНО СОТНЯ ДЕВЯНОСТО миллиметров. Это, безусловно, хороший показатель, позволяющий чувствовать себя увереннее на неровных дорогах и лёгком бездорожье. Однако, на других Tiggo 7, Pro и Max, клиренс оказался существенно меньше – около ОДНО СОТНЯ ШЕСТЬДЕСЯТ ТРИ миллиметров. Почему такая разница? Дело в том, что заявленный производителем клиренс – это, как правило, теоретическое значение, полученное в идеальных условиях. На практике же, на величину дорожного просвета влияют множество факторов: нагрузка на автомобиль, износ подвески, даже давление в шинах. Поэтому, не стоит удивляться, если ваш реальный клиренс будет немного отличаться от заявленного.
Теперь давайте поговорим о геометрической проходимости. Даже если клиренс у вашего Tiggo 7, Pro или Max составляет ОДНО СОТНЯ ШЕСТЬДЕСЯТ ТРИ миллиметра, это не значит, что автомобиль полностью беспомощен на бездорожье. Геометрическая проходимость – это совокупность таких параметров, как углы въезда и съезда, а также свес. У Chery Tiggo 7, Pro и Max эти показатели находятся на вполне достойном уровне для городского кроссовера. Углы въезда и съезда позволяют преодолевать небольшие препятствия без риска зацепить днищем. Свесы тоже относительно небольшие, что снижает вероятность повреждения бамперов при движении по неровной дороге. Конечно, это не внедорожник, и на серьёзное бездорожье лучше на нём не соваться, но для повседневной эксплуатации в городских условиях и на лёгком бездорожье геометрическая проходимость вполне достаточна. Важно помнить, что реальный клиренс может быть меньше заявленного, поэтому будьте внимательны на дорогах с плохим покрытием. И помните, что бережное отношение к автомобилю и своевременное техническое обслуживание помогут сохранить его ходовые качества на долгие годы.
Давайте разберёмся с клиренсом Chery Tiggo 7, Tiggo 7 Pro и Tiggo 7 Max. В интернете можно найти противоречивую информацию: кто-то пишет ОДНО СОТНЯ ДЕВЯНОСТО миллиметров, кто-то – ОДНА СОТНЯ ШЕСТЬДЕСЯТ ТРИ. Так какой же на самом деле дорожный просвет у этих автомобилей?
Начнём с того, что официальные данные от производителя часто отличаются от реальных измерений. Производитель указывает клиренс в идеальных условиях, без нагрузки на автомобиль. А в реальности у нас есть вес водителя, пассажиров, багажа, и это всё влияет на высоту дорожного просвета. Мы же сегодня будем говорить о реальном клиренсе, который вы получите, сев за руль своего Chery Tiggo. Для этого мы проведём замеры. Сначала посмотрим на паспортные данные – там указаны габаритные размеры, включая высоту автомобиля. Но высота кузова – это не то же самое, что клиренс. Нам нужно измерить расстояние от самой нижней точки кузова до земли. И тут возникает вопрос: какая именно точка является самой нижней? Это может быть защита картера, поперечная балка, или что-то ещё, в зависимости от комплектации автомобиля. Поэтому мы измерим несколько точек, чтобы получить наиболее полную картину. Мы будем использовать специальный измерительный инструмент для точности. Обратите внимание на то, как мы проводим замеры – автомобиль стоит на ровной поверхности, колеса накачаны до рекомендуемого давления. Это очень важно для объективности результатов. Мы измерим клиренс спереди, сзади и по бокам автомобиля. Результаты замеров будут показаны на экране. Вы увидите, что цифры могут немного отличаться в зависимости от места измерения.
А теперь поговорим о практической ценности полученных данных. Знание реального клиренса вашего Chery Tiggo 7/Pro/Max важно для понимания возможностей автомобиля. Сколько сантиметров у вас под днищем – это напрямую влияет на проходимость. Сможете ли вы спокойно проехать по разбитой дороге, по грунтовке, или, может быть, по лёгкому бездорожью? ОДНА СОТНЯ ДЕВЯНОСТО миллиметров – это неплохой показатель для городского кроссовера, позволяющий чувствовать себя увереннее на неровных участках дороги. ОДНА СОТНЯ ШЕСТЬДЕСЯТ ТРИ миллиметра – уже немного меньше, и здесь нужно быть осторожнее, особенно на сложных участках. Мы сравним полученные нами результаты с заявленными производителем и обсудим возможные причины расхождений. Также мы расскажем о том, как можно немного увеличить клиренс своего автомобиля, если это необходимо. И, конечно же, поделимся своими впечатлениями от езды на Chery Tiggo 7/Pro/Max с учётом его дорожного просвета. Надеюсь, эта информация будет вам полезна!
