Что внутри? Давайте заглянем внутрь штатной магнитолы Kaiyi E5! Это не просто чёрный ящик, а целый мир электроники. Видите эти микросхемы? Они отвечают за обработку звука, видео, и за всю логику работы устройства. Обратите внимание на радиаторы охлаждения – они необходимы, потому что процессор и другие компоненты довольно сильно греются во время работы. Здесь же мы видим разъёмы для подключения различных устройств – камеры заднего вида, усилителя, и, конечно же, самого автомобиля. Качество пайки, на мой взгляд, достаточно хорошее, ничего криминального я не обнаружил. В целом, внутреннее устройство выглядит достаточно стандартно для современных головных устройств, но всё же интересно посмотреть, что скрывается под крышкой. Мы видим достаточно мощный процессор, что, в принципе, объясняет относительно быструю работу интерфейса. Но, как мы увидим дальше, не всё так гладко, как хотелось бы.
Обзор ШГУ. Итак, переходим к самому главному – обзору головного устройства. Первое впечатление – экран достаточно яркий и чёткий, углы обзора хорошие. Разрешение, насколько я смог определить, достаточно высокое для комфортного использования. Интерфейс интуитивно понятный, хотя и не самый современный. Но главная проблема, с которой я столкнулся, это эквалайзер. Он, мягко говоря, «гуляет сам по себе». То есть, настройки, которые я устанавливаю, часто сбрасываются или изменяются без моего участия. Это очень раздражает, и я пока не нашёл решения этой проблемы. Возможно, нужна перепрошивка, но пока я не готов рисковать.
Центральные клавиши. Теперь давайте поговорим о центральных клавишах управления. Они достаточно крупные и удобные, нажимаются с приятным щелчком. Расположение интуитивно понятно, хотя некоторые функции пришлось поискать в меню. Качество пластика на четвёрку, не самый премиальный материал, но и не ужасный. Подсветка клавиш приятная, не слишком яркая и не слишком тусклая. В целом, к эргономике управления нет серьёзных претензий. Но опять же, возвращаемся к проблеме с эквалайзером. Даже при использовании клавиш для регулировки звука, настройки могут измениться спонтанно. Это серьёзный недостаток, который значительно снижает удобство использования штатной магнитолы Kaiyi E5. Надеюсь, производитель обратит на это внимание и выпустит обновление прошивки, которое исправит эту неприятную особенность.
Давайте начнём с главного экрана штатной магнитолы Kaiyi E5. Первое, что бросается в глаза – это довольно простой, но интуитивно понятный интерфейс. Иконки крупные, всё на своих местах. Конечно, графика не самая современная, но для повседневного использования вполне достаточно. Мне понравилось, что основные функции – музыка, навигация, телефон – находятся на самом видном месте. Быстрый доступ к ним – это всегда плюс. Разрешение экрана, конечно, не FOURK, но картинка чёткая, без каких-либо заметных пикселей. Я бы оценил его как вполне достойное качество для машины этого класса. Посмотрим, как работает меню настроек.
Перейдём к настройкам автомобиля. Здесь всё немного сложнее. Меню достаточно глубокое, приходится немного покопаться, чтобы найти нужные параметры. Например, настройка звука – это целая история. Есть эквалайзер, но вот с ним, как оказалось, не всё так просто. О нём я расскажу чуть позже, потому что это отдельная песня. В настройках также можно найти регулировку яркости экрана, настроить время, и, конечно же, настроить параметры связи с телефоном. В целом, настройки функциональные, но интерфейс мог бы быть и поэргономичнее. Некоторые пункты меню, на мой взгляд, расположены не совсем логично.
Теперь давайте поговорим о различиях мультимедиа в разных комплектациях Kaiyi E5. Честно говоря, я ожидал более существенных отличий. В базовой комплектации, конечно, функционал немного урезан, нет некоторых дополнительных приложений, но в целом, основные функции работают одинаково. Разница, в основном, в качестве материалов отделки самой магнитолы и, возможно, в наличии или отсутствии некоторых дополнительных разъёмов. Но серьёзных различий в функциональности я не обнаружил. Это, наверное, плюс – даже в базовой комплектации вы получаете достаточно функциональную систему.
И, наконец, мои эмоции от этой магнитолы. В целом, она оставляет смешанные чувства. С одной стороны, она выполняет свои основные функции – воспроизводит музыку, показывает навигацию, подключается к телефону. С другой стороны, есть некоторые моменты, которые меня немного раздражают. Главный из них – это эквалайзер, который, как мне показалось, живёт своей собственной жизнью. Он сам по себе меняет настройки, и приходится постоянно его корректировать. Это, конечно, не критично, но немного бесит. В остальном, магнитола работает стабильно, не глючит, и в целом, своих денег стоит. Но вот этот «гуляющий» эквалайзер – это отдельный вопрос, который нужно решать. Возможно, прошивка поможет. Об этом я тоже расскажу в видео.
